‘Luồng xanh đường thủy’ đưa nông sản miền tây vào TP. HCM thế nào?
Hàng chục tấn hàng hóa, nông sản lần đầu tiên được vận chuyển trên tàu cao tốc từ miền Tây đổ bộ vào TP. HCM bằng ‘Luồng xanh đường thủy’.
Ngày 19/7, ông Nguyễn Văn Tuấn, Quyền Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Tiền Giang xác nhận, có 2 chuyến tàu cao tốc của Công ty Greenlines DP tới Tiền Giang lấy 17 tấn nông sản để vận chuyển bằng “Luồng xanh đường thủy” vào TP.HCM trong sáng nay.
Lần đầu tiên tàu cao tốc được đưa vào vận chuyển hàng hóa bằng “Luồng xanh đường thủy”.
Điểm tập kết hàng hóa, nông sản… cho tàu cao tốc bốc dỡ hàng sẽ đặt tạm ở bến phà Rạch Miễu (xã Song Thuận, huyện Châu Thành).
“Đây cũng là những tấn nông sản đầu tiên dùng “luồng xanh đường thủy” ở phía Nam nhằm tăng cường nông sản cho thị trường TP.HCM”, ông Nguyễn Văn Tuấn chia sẻ .
Theo Sở Công Thương TP.HCM, nhằm giảm tải cho “luồng xanh đường bộ”, tăng cường nông sản cho thị trường TP.HCM và tránh đứt gãy chuỗi cung ứng hàng hóa, thời gian qua sở ngành thành phố tích cực phối hợp với Bộ GT-VT và các địa phương thực hiện phương án vận chuyển hàng hóa bằng“luồng xanh đường thủy”.
Ngoài ra, Sở nhận được đề nghị của Tổng Giám đốc Công ty Greenlines DP, đề xuất UBND TP.HCM và các sở ban ngành chấp thuận phương án dùng tàu cao tốc để vận chuyển hàng nông sản từ các tỉnh đến TP.HCM bằng đường thuỷ.
Hàng hóa được tập kết tại bến cảng ở Tiền Giang chuẩn bị đưa lên tàu.
Theo đó, Công ty Greenlines DP đã chuẩn bị 5 tàu cao tốc để phục vụ việc vận chuyển hàng hóa thiết yếu trên tuyến “luồng xanh đường thủy”. Mỗi con tàu cao tốc của Greenlines DP có thể chở được 20 tấn hàng hóa, tương đương 30 xe tải nhỏ. Tàu cao tốc sẽ vận chuyển hàng hóa đi từ các cảng, bến thủy nội địa tại các tỉnh: Long An, Tiền Giang, Bến Tre và Vĩnh Long về TP.HCM và ngược lại.
Về chi phí vận chuyển, Công ty Greenlines DP sẽ thỏa thuận với tổ chức, cá nhân cần vận chuyển hàng hóa, với chi phí phù hợp (đảm bảo bình ổn giá).
Mỗi con tàu cao tốc của Greenlines DP có thể chở được 20 tấn hàng hóa, tương đương 30 xe tải nhỏ.
Để đảm bảo công tác phòng, chống dịch Covid-19, trong suốt quá trình di chuyển, phương tiện sẽ từ các cảng, bến thủy nội địa của các tỉnh miền Tây đi thẳng về bến Bạch Đằng – TP.HCM, không được dừng dọc đường. Sau mỗi chuyến vận chuyển hàng hóa, phương tiện sẽ được phun khử khuẩn toàn bộ trước khi khởi hành chuyến mới.
Sau thời gian hoạt động ổn định, đơn vị sẽ xem xét điều chỉnh thời gian hoạt động phù hợp với nhu cầu thực tế đảm bảo an toàn giao thông và hiệu quả khai thác.
| Sở Công thương TP.HCM đang tiếp nhận nhu cầu vận chuyển của các doanh nghiệp. Thời gian các chuyến tàu lưu thông trên tuyến sẽ khởi động từ 6 – 19 giờ hàng ngày và sẽ được xem xét điều chỉnh tăng cường thêm số chuyến tàu vận chuyển trong ngày cũng như thời gian hoạt động phù hợp với nhu cầu thực tế. Hiện siêu thị Bách Hóa Xanh đã đăng ký vận chuyển 20 tấn rau củ về TP.HCM trong ngày hôm nay. Thời gian tới, “luồng xanh” đường thủy sẽ được mở rộng vận chuyển hàng hóa trong thời gian chống dịch Covid-19. Lộ trình vận chuyển hàng hóa tàu đi từ cảng đến bến thủy thuộc các tỉnh Long An, Tiền Giang, Bến Tre và Vĩnh Long theo sông Tiền – kênh Chợ Gạo – sông Vàm Cỏ (hoặc theo hướng kênh Nước Mặn – sông Cần Giuộc) – sông Soài Rạp – sông Nhà Bè – sông Sài Gòn – bến Bạch Đằng và ngược lại. |
Theo Trần Trung – Minh Sáng
(NONGNGHIEP.VN)
Nội dung này có hữu ích với bạn? hãy để lại lượt Thích như bên dưới để chúng tôi phát triển hơn nữa chủ đề này; hoặc bạn có những ý kiến liên quan, hãy cùng trao đổi với chúng tôi ở phần bình luận bên dưới.